आसनसोल : पूर्व रेलवे ने आग से संबंधित दुर्घटनाओं की संभावना को न्यूनतम करने हेतु एलएचबी रेक की पैंट्री कारों और पावर कारों में स्वचालित अग्नि पहचान और शमन प्रणाली (एफडीएसएस) स्थापित की है। पैंट्री और पावर कारें किसी भी रेल रेक की अत्यंत संवेदनशील इकाइयाँ होती हैं, जहाँ अग्नि सुरक्षा सुनिश्चित करना अति आवश्यक है। यह उन्नत अग्नि शमन प्रणाली आग की प्रारंभिक अवस्था में ही उसे नियंत्रित कर, अप्रत्याशित घटनाओं की संभावना को समाप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। प्रणाली की कार्यप्रणाली और तकनीकी विशेषताएँ: यह प्रणाली तरल नाइट्रोजन का उपयोग करते हुए जल कुहासा (वाटर मिस्ट) बनाने की तकनीक पर आधारित है।
आग लगने की स्थिति में नाइट्रोजन गैस और पानी मिलकर एक कुहासा बनाते हैं, जो अत्यंत कुशलता से आग को फैलने से रोकता है और उसे पूरी तरह बुझा देता है। एसी कोचों में प्रयुक्त अग्नि शमन प्रणाली के समान, यह एफडीएसएस प्रणाली पैंट्री और पावर कारों में स्थापित की गई है। इसे अनुसंधान डिज़ाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) द्वारा अनुमोदित डिजाइन के आधार पर विकसित किया गया है। एफडीएसएस की प्रमुख विशेषताएँ:एफडीएसएस आग की पहचान, अलर्ट और शमन के लिए डिज़ाइन की गई एक आधुनिक प्रणाली है। यह प्रणाली विशेष सेंसरों का उपयोग करती है जो आग के धुएं या गर्मी को उसके फैलने से पहले ही पहचान लेती है। यह धुआं और गर्मी की शुरुआती पहचान में अत्यधिक कुशल है। इसका अग्नि शमन तंत्र अत्यधिक विश्वसनीय और स्वचालित है।कार्यप्रणाली:1. पहचान: पैंट्री और पावर कारों के भीतर रणनीतिक रूप से स्थापित सेंसर लगातार धुएं और आग के संकेतों की निगरानी करते हैं।2. अलार्म सक्रियण: आग या धुएं का पता चलते ही, यह प्रणाली तुरंत अलार्म बजाकर यात्रियों और कर्मचारियों को सतर्क करती है। इसके साथ ही डीजल जनरेटर (डीजी सेट) स्वतः बंद हो जाते हैं। 3. शमन: नियंत्रण मॉड्यूल के माध्यम से सोलिनॉयड वाल्व को सक्रिय कर नाइट्रोजन गैस और पानी को मिलाकर मिस्ट बनाया जाता है, जो निर्धारित स्थानों पर स्प्रिंकलरों के माध्यम से छिड़काव कर आग को बुझाता है।
पूर्व रेलवे द्वारा अपनाई गई यह अत्याधुनिक तकनीक रेल यात्राओं को सुरक्षित बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम है। एफडीएसएस प्रणाली न केवल आग की प्रारंभिक पहचान सुनिश्चित करती है, बल्कि उसे फैलने से पहले ही प्रभावी रूप से नियंत्रित करती है। यह पहल यात्रियों की सुरक्षा और रेल प्रणाली की दक्षता को नई ऊंचाई प्रदान करती है।
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